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作为专业的生产厂家,为了向广大用户提供更加优质的土工布,对其生产是采用聚酯办法经纺丝针刺固结直接制成,产品规格从80-800g/m2选择,它是岩土工程和土木工程中应用的一种土工合成材料,是通过聚酯长丝成网和固结的方法制成,其纤维排列成三维结构。 由此该长丝土工布除了具有良好的力学性能外,还具有良好的纵横向排水性能和良好的延伸性能及较高的耐生物、耐酸碱、耐老化等化学稳定性能。也正是由于长丝土工布所具有的这些特性,使其在目前来看可广泛应用于水利工程堤坝及护坡的反滤,渠道的隔离、防渗;和公路、铁路、机场跑道的基础隔离、反滤、排水、土坡、挡土墙及路面加筋、排水等方面。
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土工布在工程中采取防护措施,例如尽量缩短材料在日光中暴露的时间,用岩土(要求在750px厚以上)或者深水覆盖等。沥青路面在温度、交通与气候的综合因素作用下,路面结构产生结构性损坏,如纵、横向裂缝与网裂,表面损坏(如坑槽、松散、推移等)和车辙等损坏现象。 路面损坏影响行车及沥青混和料罩面处理。但往往由于原路面的裂缝是在温度与交通荷载的综合作用下产生变形,造成沥青罩面层在原裂缝处反射开裂,较大的反射裂缝会导致路表水渗入,从而引起沥青罩面层新的病害。可采用土工布应力吸收夹层来减少或延缓裂缝的反射,有研究表明:土工布合成材料可防止反射裂缝,沥青面层厚度可减薄36%,车辙可减少50%,延长道路的使用寿命3~6年。对于沥青路面罩面工程,一般采用满铺方式进行处理,如裂缝较少路段(只有少量横向裂缝)也可采用缝铺方式,土工布铺设在旧沥青路面表面。
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